四柱液压机采用增压器有何作用？在四柱液压机进行加工生产的时候，如果系统液压机不足会给正常加工带来很大的影响，为了提高四柱液压机系统的液压机，常常通过安装增压器来确保设备正常工作。
　　
　　大多数四柱液压机厂家提高液压系统的压力要利用增压回路来进行，在这个增压回路中我们需要用到增加器，来对压比进行增大。那么，增压器适合安装在四柱液压机什么部位呢？

　　四柱液压机可以用在单向效果比较大或者行程比较小的场合里，简单来说油离合器和制动器等等。如果说这个时候的换向阀是在右边，那么增压器的压力油就会进到作业缸里，如果说是在左边，那么这个作业缸就要靠着绷簧来进行回程。这个增压的方法是不可以和高压油源进行连接的。同时，增压回路可以和高压油进行连接，这样能够在要进行增压的行程比较长的地方来进行应用。不管增压器它是往哪里进行运动，它的高压油都会比较高。
　　
　　四柱液压机一般靠行程开关或接近传感器检测低压活塞的位置，使设置在低压侧的换向阀动作来实现。当先导阀左位时，压力油进入大活塞左腔，推动活塞右移，右侧小活塞将增压后的高压液体经单向阀输出，同时低压油经大活塞左腔和单向阀补充并充满左侧高压缸。当大活塞右行到触动行程阀端部的凸轮时，使先导阀换到右位，从而使大活塞左行，左侧高压腔输出高压液体，如此往复动作，实现连续输出高压液体。 　　四柱液压机缸与下横梁铸成一体，下横梁通过两根或三根立柱与上横梁连接成一个受力机架。缸中有空心大柱塞，他本身又是空心小柱塞的工作缸，空心小柱塞固定在上横梁上。空心大柱塞与活动横梁固结成一体，在活动横梁上装有两个回程缸，而回城柱塞则固定在上横梁上。
　　
　　当三位四通滑阀在中位时，增压器不工作。三位四通阀换到坐位时，低压油进入高压腔，活塞向右移动，低压缸右腔的油经滑阀排回油箱，同时阀的控制油路也有压力，因此低压缸右腔的油也可经阀排回油箱。当活塞右移接近终点时，触动行程开关，滑阀换到右位，低压油通过低压缸右腔，推动活塞左移，将高压油从单向阀输出，液压机单向阀防止高压油回流。
　　
　　增压器，用于63~100Mpa的超高压，用两半卡箍来连接高、低压水缸，结构紧凑，重量轻，但更换密封不方便。增压器应尽量靠近液压机工作缸，以减少厚壁高压管用量，减少能量损失和管道振动。除了上述外置式增压器外，也有将增压器直接设置在工作缸内的，称为内置式增压器。内置式增压器结构紧凑，但制造精度要求高，更好密封不方便。
　　
　　连续增压器为低压侧与高压侧使用同一种工作介质，换向阀设在低压侧，四只单向阀既实现高、低压之间的隔离，又保证高压出口始终输出高压液体。当一侧高压缸输出高压液体时，另一侧高压缸吸入低压液体，反向运动时，也类似，从而交替四张机液压机连续输出高压液体。

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